當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月24日，特斯拉表示，在第四季度，公司生產(chǎn)了超過(guò)43.9萬(wàn)輛汽車，交付了超過(guò)40.5萬(wàn)輛汽車。2022年，汽車交付量同比增長(zhǎng)40%，至131萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)47%，至137萬(wàn)輛。

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特斯拉Q4營(yíng)收、利潤(rùn)雙殺預(yù)期 全年交付量增四成超130萬(wàn)輛

周三(1月25日)美股收盤(pán)后，電動(dòng)汽車龍頭特斯拉公司公布了2022年四季度的業(yè)績(jī)報(bào)告，營(yíng)收、利潤(rùn)均強(qiáng)于市場(chǎng)預(yù)期。

具體財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在去年四季度錄得了243.18億美元的營(yíng)收，同比上漲37%，高于市場(chǎng)預(yù)期的241.6億美元，其中汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收錄得213.07億美元，同比增長(zhǎng)33%。

財(cái)報(bào)還顯示，特斯拉第四季度自由現(xiàn)金流14.2億美元，不及市場(chǎng)預(yù)期31.3億美元的一半，同比下降49%；第四季度調(diào)整后每股收益1.19美元，強(qiáng)于市場(chǎng)預(yù)期的1.13美元。

在第四季度，特斯拉的產(chǎn)量和交付量雙雙超過(guò)40萬(wàn)大關(guān)：公司生產(chǎn)了439,701輛汽車，同比增加44%；交付量達(dá)到405,278輛，同比增加了31%。

不過(guò)，當(dāng)季的汽車毛利率錄得25.9%，為過(guò)去五個(gè)季度來(lái)的最低水平，同比減少了4.66個(gè)百分點(diǎn)。特斯拉在之前的股東大會(huì)上就曾承認(rèn)，車輛的平均售價(jià)“多年來(lái)一直處于下降趨勢(shì)”。

公司CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉在柏林、得州工廠的生產(chǎn)成本將會(huì)隨著產(chǎn)量的增加而下降。他還指出，對(duì)于普通消費(fèi)者，汽車的售價(jià)起著關(guān)鍵的作用。

全年來(lái)看，特斯拉的產(chǎn)量和交付量超越了百萬(wàn)大關(guān)，2022年產(chǎn)量達(dá)到1,369,611輛，交付量達(dá)1,313,851輛，分別增長(zhǎng)了47%和40%，但這個(gè)數(shù)據(jù)離馬斯克想要的50%仍有距離。

特斯拉沒(méi)有發(fā)布新的指引，但公司重申，“我們計(jì)劃盡快增加產(chǎn)量，以符合2021年初制定的50%復(fù)合年增長(zhǎng)率的目標(biāo)?！?/p>

報(bào)告還顯示，在特斯拉的所有工廠中，上海超級(jí)工廠以超過(guò)75萬(wàn)輛的產(chǎn)能位居首位，其次是加州弗里蒙特工廠(超65萬(wàn)輛)，柏林和得州分別為25萬(wàn)輛。

除此以外，電動(dòng)皮卡Cybertruck今年有望在得州大規(guī)模投產(chǎn)。（來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）

（文章來(lái)源：界面新聞）

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 第四季度