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1月6日上午，南海救助局和?？诤Ｊ戮衷诃傊莺{海域聯(lián)合舉行了2023年春運前海上搜救綜合應急演練。聯(lián)合演練旨在貫徹落實交通運輸部服務保障2023年春運部署，檢驗2023年春運瓊州海峽應急處置能力，提升客滾運輸突發(fā)險情事故協(xié)同作戰(zhàn)水平，進一步筑牢2023年春運期間瓊州海峽水域最后一道防線。

據(jù)了解，瓊州海峽2023年春運期間具有過海車客流量大幅增加、船舶流量和密度增大，水上交通不確定性增大、情況比較復雜以及保障安全暢通的困難挑戰(zhàn)增多等特點。演練模擬客滾船在航行過程中發(fā)生火災失去動力，需立即滅火、大規(guī)模人員轉移、海上落水人員搜救和拖帶救助。

演練共出動了“南海救112”輪、“海巡1102”輪等6艘專業(yè)救助船和執(zhí)法船艇，“南一飛7340”1架救助直升機。通過此次演練，海事與救助部門在信息共享、協(xié)調組織聯(lián)動、技術遠程支持、應急物資異地調運、應急隊伍馳援等方面進行了實戰(zhàn)檢驗，為妥善應對春運期間瓊州海峽突發(fā)險情事故奠定了堅實基礎。

據(jù)預測，2023年春運瓊州海峽將迎來疫情后水上交通車客流高峰，預計過峽車輛達75萬臺次，同比增加7.1%；過峽旅客達到325萬人次，同比增加27.5%。

（看看新聞Knews記者 敖德芳 符雅 王則斌 通訊員 潘家偉 編輯 沈佩佩）

關鍵詞： 同比增加 瓊州海峽 堅實基礎