因銷量不佳,賽力斯第三季度營收大幅下滑。
10月27日,賽力斯集團股份有限公司(賽力斯,601127)發(fā)布第三季度報告。報告顯示,今年第三季度,賽力斯實現(xiàn)營業(yè)收入56.48億元,同比下滑47.25%,凈虧損9.5億元,去年同期凈虧損為9.47億元。
1-9月,賽力斯實現(xiàn)營收166.8億元,同比下滑27.86%;凈虧損22.94億元,去年前三季度則為虧損26.75億元。
賽力斯方面表示,營業(yè)收入在本報告期變動,主要是受銷量同比下降影響。
根據(jù)賽力斯此前公告,今年前三季度公司累計銷售整車13.68萬輛,同比下降30.65%,其中新能源汽車銷量6.8萬輛,同比下降25.16%。
賽力斯方面強調,賽力斯汽車新款產(chǎn)品問界新M7系列車型于9月中下旬發(fā)布及交付,隨著公司產(chǎn)品的逐漸交付,公司的營業(yè)收入有望明顯增長。
9月12日,華為與賽力斯合作推出的問界新M7車型,在汽車行業(yè)掀起一陣“巨浪”,華為汽車概念股在A股市場受到熱捧,包括賽力斯在內的多只概念股持續(xù)走高。
賽力斯目前是華為智選車核心標的,雙方推出的新款車問界新M7大定(一般指預定且不退定金)數(shù)量突破了6萬臺,該消息進一步引燃了投資者的情緒。
日前華為常務董事、終端BG CEO、汽車智能解決方案BU董事長余承東又發(fā)出利好消息稱,“整條供應鏈新投入了超過10個億,增加了2萬多人保障高質量快速交付。賽力斯汽車智慧工廠正每天22小時開足馬力生產(chǎn)。”
此外,在M7的拉動下,還未正式露面的新款車型問界M9也迎來火熱行情。10月25日,“AITO汽車”發(fā)布消息稱,還在盲訂階段的SUV問界M9預訂已突破1.5萬輛。
在各路利好消息的加持下,近兩個月賽力斯股價一路高歌猛進。wind金融終端顯示,8月28日到10月27日,賽力斯區(qū)間漲幅達到近150%。
截至10月27日收盤,賽力斯跌3.32%,報收于79.81元/股。
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