近幾年，大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新大潮奔涌，將創(chuàng)投機構(gòu)推向了風(fēng)口。數(shù)據(jù)顯示，中國的風(fēng)險投資公司已達(dá)萬家以上。但是，市場繁榮的背后，卻是過度泛濫帶來的慘烈競爭。

創(chuàng)投機構(gòu)要想在競爭中脫穎而出，就要積極創(chuàng)新投資方式，形成規(guī)?；?、體系化投資。如今，放棄眉毛胡子一把抓的“大而全”投資方式，將有限的資源“聚焦”在自身的優(yōu)勢領(lǐng)域，深耕垂直產(chǎn)業(yè)鏈，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)和金融的協(xié)同效應(yīng)，助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，成為部分龍頭風(fēng)投機構(gòu)的制勝法寶。

近年來快速發(fā)展的遠(yuǎn)洋資本有限公司就是其中的典型代表。遠(yuǎn)洋資本成立于2013年2月份，是遠(yuǎn)洋集團(tuán)的主要投融資平臺。截至2017年12月份，管理資產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到651億元。作為一家年輕的風(fēng)投機構(gòu)，遠(yuǎn)洋資本能快速在激烈的競爭中站穩(wěn)腳跟，得益于足夠“聚焦”的投資策略。

“遠(yuǎn)洋資本一直將自己定義為‘產(chǎn)業(yè)金融資本’。投資團(tuán)隊成員大多具有‘產(chǎn)業(yè)+資本’的復(fù)合背景，具有地產(chǎn)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)稟賦。我們在投資實踐中不斷創(chuàng)新，大力推進(jìn)雙輪驅(qū)動，推動產(chǎn)融結(jié)合。”遠(yuǎn)洋資本有限公司副總經(jīng)理林川告訴經(jīng)濟日報記者。

在此基礎(chǔ)上，遠(yuǎn)洋資本的投資領(lǐng)域除了和遠(yuǎn)洋自身資源相關(guān)度較高的大地產(chǎn)、泛金融這兩個行業(yè)之外，還選擇重點投資大物流、大環(huán)保、大健康、大數(shù)據(jù)等密切相關(guān)行業(yè)。

以物流行業(yè)為例，由于傳統(tǒng)大眾物流已形成“順豐+四通一達(dá)”的基本格局，遠(yuǎn)洋資本則選擇關(guān)注門檻相對較高、發(fā)展尚未成熟的冷鏈物流。“我們可以在重資產(chǎn)的倉儲投資運營、供應(yīng)鏈金融、營造建設(shè)等方面提供配套增值服務(wù)。另外，遠(yuǎn)洋集團(tuán)在全國20多個城市擁有近百萬的中高端業(yè)主，這是一個比較好的客戶基礎(chǔ)。”林川表示。

遵循這個思路，遠(yuǎn)洋資本2016年11月份投資中國物流資產(chǎn);2017年1月份，對九曳供應(yīng)鏈進(jìn)行了戰(zhàn)略投資，這是一家B2B2C的冷鏈物流企業(yè);2017年5月份，對B2B冷鏈物流龍頭企業(yè)鄭明物流進(jìn)行了投資;2018年2月份，對駒馬物流完成2億元投資。至此，遠(yuǎn)洋資本的物流投資已突破垂直細(xì)分的冷鏈領(lǐng)域，走向擁有更廣闊空間的大物流市場。

對大物流的投資僅是遠(yuǎn)洋資本投資圖譜在一條具體業(yè)務(wù)線上的縮影。目前，遠(yuǎn)洋資本已經(jīng)在大環(huán)保、大健康、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域多點開花。林川表示，遠(yuǎn)洋資本采用“集中投資”和“攀溯投資”的投資策略，注重在產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈及被投企業(yè)之間的業(yè)務(wù)協(xié)同。

“我們希望遠(yuǎn)洋與被投企業(yè)之間能夠戰(zhàn)略協(xié)同，與被投企業(yè)共同提高附著在土地空間之上的業(yè)態(tài)的運營效率，發(fā)揮重資產(chǎn)運營的優(yōu)勢，幫助企業(yè)解決創(chuàng)新發(fā)展中遇到的一些難題，實現(xiàn)價值提升。”林川說。

關(guān)鍵詞： 優(yōu)勢