當?shù)貢r間7月20日，特斯拉公布的2022年第二季度財報顯示，其已將約75%的比特幣持倉轉(zhuǎn)換為法定貨幣。

特斯拉該季度內(nèi)出售的比特幣為其資產(chǎn)負債表增加了9.36億美元的現(xiàn)金，單枚比特幣出售均價為2.9萬美元，公司利潤表中顯示相關(guān)虧損達1.06億美元。

(資料圖片僅供參考)

而此前馬斯克曾多次對外表示，特斯拉不會出售其持有的比特幣。

“特斯拉減持75%的比特幣是一個標志性事件?！苯鹑诳萍紝＜也虅P龍表示，這說明市場對比特幣的預期走勢已經(jīng)出現(xiàn)了分歧，不像以前那樣堅定跟看好，其它機構(gòu)也會慢慢開始減持比特幣。

他進一步解釋道，機構(gòu)的資金如果緊隨特斯拉后減持，對幣圈來說不是一件好事，沒有“活水”的流入，加密貨幣很難繼續(xù)“景氣”。

財報發(fā)布后，比特幣價格立即下跌約1.5%至23300美元左右，但在馬斯克發(fā)表電話評論后，比特幣的價格反彈至之前的水平。不過，這之后其價格持續(xù)下跌，截至發(fā)稿約為22800美元。

第三方行情數(shù)據(jù)顯示，比特幣在今年第二季度開始時價格接近4.6萬美元，而截止二季度末價格不到1.9萬美元。這意味著特斯拉在二季度早些時候就選擇出售了其所持有的比特幣。

在財報公布前，巴克萊分析師Brian Johnson表示若特斯拉未出售持有的比特幣，可能會導致該公司在第二季度內(nèi)損失4.6億美元。

加密貨幣的“過山車式”行情，讓投資者從獲取收益到虧損的轉(zhuǎn)換可能只在一瞬間。截至2022年第一季度末，特斯拉持有的大約42000個比特幣，賬面價值約為12.6億美元，而該數(shù)值在去年底約為20億美元。

特斯拉最早是在2021年1月購買了價值15億美元的比特幣，當時比特幣的價格超過3萬美元，特斯拉的這一舉動也導致比特幣上漲近20%。

值得注意的是，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克一直是加密貨幣重要支持者之一，他在社交媒體上有關(guān)加密貨幣的言論常常會成為推高狗狗幣和比特幣價格的重要因素。

在特斯拉首次購入比特幣兩個月后，該公司3月下旬宣布將接受比特幣作為購車的支付方式。然而該決定由于“比特幣挖礦對環(huán)境的負面影響”最終在去年5月被撤銷。

彼時馬斯克在社交媒體上發(fā)表該聲明時稱，特斯拉不會出售其擁有的比特幣。同時，他還表示當挖礦向更可持續(xù)的能源過渡時，會重新將比特幣用于交易。

針對此次拋售75%比特幣的原因，馬斯克在特斯拉的財報電話會議上解釋為改善公司的現(xiàn)金流，并對未來增持比特幣持開放態(tài)度。

“最大化特斯拉的現(xiàn)金頭寸對我們來說很重要。”馬斯克說?！拔覀儺斎辉敢庠谖磥碓黾游覀兊谋忍貛懦钟辛?，所以此次拋售不應(yīng)該被視為對比特幣走向的判斷，這只是因為我們擔心公司的整體流動性?！?/p>

不過，馬斯克此番言論在蔡凱龍看來“非常牽強”，他指出特斯拉當前現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物仍維持在百億美元上下，相比之下，本次拋售獲得的9億多美元現(xiàn)金是一個很小的數(shù)字。

（文章來源：財聯(lián)社）

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