現(xiàn)場嘉賓合影

中國網財經5月11日訊(記者 段思琦) 由搜狐財經、搜狐科技、搜狐汽車、搜狐焦點、搜狐體育、搜狐時尚聯(lián)合主辦的“致敬改革開放40年——2018首屆中國品牌發(fā)展論壇”昨日在北京舉辦。

中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠、北汽集團有限公司黨委書記徐和誼、經濟學家李曉西、國家信息中心副主任徐長明在內的多位政府部門領導以及企業(yè)大咖匯聚一堂，共同討論中國品牌發(fā)展現(xiàn)狀，對外展示中國品牌綜合實力的成長。

搜狐公司媒體副總裁樊功臣

搜狐公司媒體副總裁樊功臣表示，本次活動之所以聚焦“中國品牌”，是希望讓更多人知曉和感受到中國品牌的進步，讓越來越多的人接受并尊重中國品牌，這是“中國品牌先鋒行動”的價值所在，也是搜狐一以貫之的媒體責任感與公信力。

搜狐網副總編輯、汽車事業(yè)部總經理晏成表達了發(fā)起初衷。“作為媒體，我們應感受到’中國品牌日’所帶來的沉甸甸的使命與責任”。

首屆中國品牌發(fā)展論壇現(xiàn)場

本屆論壇的話題圍繞汽車、財經、科技、房產、體育和時尚等多個領域展開，行業(yè)專家、權威學者和品牌大咖在這場高規(guī)格跨界盛會上進行熱烈討論，共同為中國自主品牌出謀劃策。

“2018年正好是搜狐的20周年，二十而冠，搜狐在創(chuàng)新發(fā)展中不斷壯大”，樊功臣表示，“未來，搜狐愿與創(chuàng)新發(fā)展四十年的領軍企業(yè)、人物、品牌并肩前行，用媒體的力量幫助中國品牌提升影響力和認知度，客觀全面的展現(xiàn)中國品牌綜合實力的成長。”

本土品牌 全球競爭力

作為國內領先的汽車巨頭，北汽集團一直在積極擁抱時代變化，詮釋本土品牌自我超越、建立全球競爭力的愿景。

北汽集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼

北汽集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼認為，中國汽車企業(yè)在合資合作的過程中，已經建立起強大的制造能力，積累了大量的資金、人才、管理等資源，這成為我們由制造向創(chuàng)造跨越的重要條件。

徐和誼表示，北汽走上自主品牌乘用車發(fā)展之路，方法主要有三個：建體系，從無到有建立起從研發(fā)、采購、制造、質量、銷售、售后服務、品牌、IT等完整的生產經營體系;育人才，培養(yǎng)一支規(guī)模適當、結構優(yōu)化、布局合理、素質優(yōu)秀的自主品牌研發(fā)隊伍;樹品牌，北汽自主品牌乘用車五年就成功跨入百萬輛俱樂部。

包括北汽在內，汽車領域正在有越來越多的自主品牌開始崛起。國家信息中心副主任徐長明認為，這是中國品牌以研發(fā)為代表的綜合能力提升的結果。

他說，七八年前很多企業(yè)做的是逆向研發(fā)，拆解其他品牌的車，然后做仿制，造出來。而現(xiàn)在國內的大型車企做的都是正向研發(fā)，這樣能加快新品研發(fā)速度、提高產品質量，也具備較高的成本優(yōu)勢。

皇明集團總裁黃鳴

皇明集團是新能源領域的老牌企業(yè)，集團總裁黃鳴表示，建立品牌不能依靠政府補貼，“一個品牌花納稅人的錢去弄補貼，凡是去依賴補貼發(fā)展的一定會有很多的貓膩、潛規(guī)則，這是逃不掉的，所以創(chuàng)造一個品類，創(chuàng)造一個品牌，真的要靠自己”。

新零售時代如何塑造品牌

在零售行業(yè)面臨巨大變革的時代背景下，線上和線下渠道的融合正在加速，很多傳統(tǒng)企業(yè)都面臨著轉型問題。

稻香村食品集團股份有限公司總裁周廣軍

稻香村食品集團股份有限公司總裁周廣軍認為，老字號要適應時代變化，需要從文化、產品及營銷推廣等三方面來進行。

其中，在文化上產品要從生產、研發(fā)、包裝、推廣等環(huán)節(jié)與中國時代變化相適應;在產品上，要通過品質革命，尊重食材、尊重傳承的記憶、尊重消費者的需求;在營銷方面，要跟隨時代的變化做改進。多方面適應人們日常生活的需求。

稻香村這些年來也在積極擁抱互聯(lián)網。近幾年稻香村在線上銷售一直排名在食品和餐飲板塊的第一名位置，2017年線上銷售額達到7億元左右，占到整體銷售額的20%左右。

北京蘇寧易購總經理郝嘉

北京蘇寧易購總經理郝嘉表示，未來零售的發(fā)展是智慧零售，在零售下半場中，以物聯(lián)網、區(qū)塊鏈和人工智能為代表的數(shù)據(jù)時代即將到來。

郝嘉認為，所謂智慧零售，必須要運用互聯(lián)網、物聯(lián)網和大數(shù)據(jù)、人工智能的方式來進行解決，同時要構建商品、物流、支付等零售要素，用數(shù)字化采購服務和零售的方式來解決智能化的服務，以提高更高的效率。

而蘇寧在智慧零售的發(fā)展布局主要體現(xiàn)在三個方面：打造線上多平臺，場景化的多業(yè)態(tài)互聯(lián)網轉型，會員全員貫通。

車好多集團、瓜子二手車聯(lián)合創(chuàng)始人張小沛

車好多集團、瓜子二手車聯(lián)合創(chuàng)始人張小沛表示，再瓜子二手車內部一直將品牌的金字塔，從四個角度來理解就是，品牌的認知，品牌的使用，品牌的忠誠，品牌的推薦。能夠做到推薦你的用戶用你的產品和服務，再給他的朋友推薦，這是最好的獲客。

在兩年時間里積累的大量用戶瀏覽數(shù)據(jù)、搜索數(shù)據(jù)以及交易數(shù)據(jù)，能夠為企業(yè)有針對性的市場營銷和品牌宣傳進行技術賦能。

張小沛還稱：“新零售其實是一場效率革命，因為你用技術、品牌、服務真的提升了效率，所以你才能夠節(jié)約成本。節(jié)約下來的成本才可以讓利給你的買家和賣家，所以賣家才能多賣錢，買家少付錢，才能真正有用戶價值。”

新出行成新熱點

在本次論壇上，北汽新能源營銷公司副總經理、輕享出行總經理王春風，地平線市場拓展兼戰(zhàn)略規(guī)劃VP李星宇，零跑汽車副總裁趙剛，云度新能源股份有限公司常務副總經理、營銷公司總經理林密，廣汽新能源銷售本部、規(guī)劃營銷部部長陳頑等圈內大咖齊聚一堂，討論新出行領域里的無限挑戰(zhàn)。

陳頑表示，廣汽集團在去年月成立了廣汽新能源公司，負責推進智能互聯(lián)和新能源共享業(yè)務，同時承擔新能源車型的銷售。廣汽新能源在北京建立了25小時體驗中心，用戶可以感受共享車型、充電樁以及互聯(lián)網營銷服務。

此外，廣汽還與華為、騰訊、科大訊飛、滴滴出行等出行生態(tài)圈企業(yè)達成了戰(zhàn)略合作，合作推進的速度比較快，自動駕駛測試車也已經在去年12月在廣州南沙上路。

談到自動駕駛技術的發(fā)展，王春風表示，在新能源或者新能源人工駕駛階段，大量的數(shù)據(jù)還沒積累出來，北汽新能源到了今天有20多萬客戶的積累包括行駛包括駕駛行為，仍需要更多努力。

作為造車新勢力的兩個代表，趙剛認為，科技行業(yè)跨界造車，必須要解決核心問題，包括“三電”、網聯(lián)和智能化;林密認為，在新能源和自動駕駛領域，目前沒有傳統(tǒng)的燃油車品牌去背書，這是創(chuàng)新企業(yè)跟傳統(tǒng)企業(yè)競爭的機會所在。

自主品牌崛起與企業(yè)社會責任

2017年5月10日，國務院批準成立中國品牌日，一年過后，在本屆中國品牌發(fā)展論壇上，多家民族品牌結合自身經驗暢所欲言，分享了本土企業(yè)崛起的多個核心要素。

匹克副總裁劉翔表示，匹克在1992年創(chuàng)辦之初就開始在全球注冊，利用全球思維和全球資源來打造中國品牌，匹克目前的國際收入大概占到總收入的23%。劉翔分享稱，舉全球資源配置，為品牌和銷售服務，匹克總結了六步法則：商標國際化，標準國際化，塑造品牌國際化，資本國際化，市場國際化，以及通過創(chuàng)新引領國際潮流。

2018年，匹克將自己的品牌定位于“國際化、專業(yè)化、創(chuàng)新”的運動品牌。匹克不但打印出中國第一雙3D打印的跑鞋，也打印出世界第一雙3D打印籃球鞋和排球鞋，劉翔表示，匹克希望保持自己的進取和決心，希望和中國一起在全球崛起。

北京七彩云南商貿有限公司總經理王傢琪表示，改革開放之后，用戶更早的知道了卡地亞和紀梵希等國外品牌，中國自主的品牌沒有很好的成長起來。七彩云南希望既滿足年長用戶對珠寶的需求，也能滿足90后甚至00后對首飾和飾品的需求。

而七彩云南旗下的普洱茶已經在北美和歐洲都建立了經銷商渠道，王傢琪說：“對我們的茶葉走出國門、走向世界，我們充滿信心，只消假以時日”。

2017年中共中央國務院印發(fā)文件要求，企業(yè)家要主動承擔社會責任。萬達集團企業(yè)文化中心常務副總經理陳志平表示，萬達從創(chuàng)業(yè)之初就開始做企業(yè)社會責任。

目前已經形成了非常明確的企業(yè)社會責任體系：一是誠實守信，二是關愛員工，三是綠色環(huán)保，四是慈善捐助，五是傳承文明，六是扶貧濟困、救災、救急。陳志平稱，未來萬達將把脫貧攻堅和精準扶貧作為企業(yè)承擔社會責任的新重點。

在本屆論壇上，還評出了“中國品牌先鋒大獎之卓越產品獎”、“中國品牌先鋒大獎之時代精銳獎”、“中國品牌先鋒大獎之社會責任影響力獎”和“中國品牌先鋒大獎之杰出企業(yè)獎”等四大獎項。

其中，哈佛H4等產品榮獲了卓越產品大獎，瓜子二手車直賣網等品牌獲得了時代新銳獎，萬達集團等三家公司獲得了社會責任影響力大獎，北汽集團和搜狗等企業(yè)獲得了杰出企業(yè)大獎。

關鍵詞： 中國 品牌 之路