(資料圖)
2023年春運(yùn)將于1月7日正式啟動,2月15日結(jié)束,為期40天。作為我國最北地區(qū)鐵路承運(yùn)單位,中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司預(yù)計(jì)發(fā)送旅客623萬人次,日均15.6萬人次,同比2022年增長38.3%,有望創(chuàng)3年來春運(yùn)客流新高。
2023年鐵路春運(yùn)期間,中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司直通方向預(yù)計(jì)發(fā)送旅客160萬人次,日均4萬人次,同比增長34.8%;管內(nèi)方向預(yù)計(jì)發(fā)送旅客463萬人次,日均11.6萬人次,同比增長39.5%。鐵路部門預(yù)測,哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、大慶等地區(qū)客流量較大,節(jié)前返鄉(xiāng)、冰雪旅游客流疊加。
春運(yùn)期間,中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司實(shí)施“一日一圖”科學(xué)制定春運(yùn)運(yùn)輸方案,春運(yùn)期間高峰時段安排開行旅客列車最高達(dá)286對,其中,在日常圖定列車開行基礎(chǔ)上,增開北京、天津、濟(jì)南、青島、大連、沈陽、盤錦、赤峰、呼和浩特等方向直通臨時旅客列車24對,增開哈爾濱至北京等方向直通高速動車組高峰線列車8對,增開齊齊哈爾、加格達(dá)奇、漠河、海拉爾、滿洲里等方向管內(nèi)臨時旅客列車9對。延長部分熱門方向普速列車運(yùn)行區(qū)段。京哈高鐵加開夜間高峰線動車組列車,京哈兩地列車最快運(yùn)行時間縮短至4小時45分。
此外,春運(yùn)期間,取消學(xué)生僅可在寒暑假期間購票的限制,學(xué)生旅客可以在一學(xué)年內(nèi)任意時間購買累計(jì)不超過4 次學(xué)生優(yōu)惠票,同時提高旅客列車票價的優(yōu)惠力度,對84列管內(nèi)動車組列車、40列直通動車組列車實(shí)行折扣優(yōu)惠,對臨時旅客列車、“返空”方向列車按照節(jié)前、節(jié)后分時段實(shí)行折扣優(yōu)惠,折扣幅度均在5.5—9.5折間。
此外,落實(shí)好鐵路站車疫情防控各項(xiàng)措施,優(yōu)化旅客進(jìn)出站流線,確保通道開放數(shù)量與客流相適應(yīng),壓縮旅客排隊(duì)等候時間,減少人員聚集。做好站車通風(fēng)消毒等防疫工作,加強(qiáng)旅行健康宣傳提示,引導(dǎo)旅客強(qiáng)化自身健康防護(hù)。加強(qiáng)路地聯(lián)防聯(lián)控,有序做好應(yīng)急處置工作。
春運(yùn)期間,鐵路部門堅(jiān)持做好電煤保供工作,優(yōu)先保證發(fā)電供暖用煤裝車需求,確保主力電廠存煤不低于20天。統(tǒng)籌運(yùn)力安排,加強(qiáng)節(jié)日物資、春耕化肥、糧食等國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸。加強(qiáng)口岸運(yùn)輸組織,暢通中歐班列運(yùn)輸通道。
(看看新聞Knews記者:任彬源 孟雷 馬越 通訊員:孫濤 孫陽 李鑫 實(shí)習(xí)編輯:湯璦瑋)
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