21只權益類基金搶先公布了2022年四季報，15只重倉股獲基金持股總市值超10億元。

公募基金作為市場的重要參與者，其資產(chǎn)配置一直為市場所矚目。

證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計顯示，目前已有21只權益類基金搶先公布了2022年四季報，共有104只A股獲得基金重倉，其中天齊鋰業(yè)、華友鈷業(yè)、寧德時代等8股獲5只以上基金重倉。

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天齊鋰業(yè)獲10只基金重倉

從持有基金數(shù)量、基金持股總市值來看，目前已披露的基金重倉股中，最受青睞的是天齊鋰業(yè)，共獲得10只基金重倉，合計持股市值達到29.99億元；其中匯豐晉信低碳先鋒A、國投瑞銀新能源A、匯豐晉信動態(tài)策略A這3只基金位列天齊鋰業(yè)三季報的十大流通股東名單中，且四季度對天齊鋰業(yè)均無加減倉動作。

除天齊鋰業(yè)，另一只有色金屬股華友鈷業(yè)也獲基金重倉，8只公募基金持股總市值達到20.15億元，其中施成管理的國投瑞銀新能源A2022年連續(xù)4個季度重倉華友鈷業(yè)，且持股數(shù)量連續(xù)三周加倉，對個股堅定看好。

華友鈷業(yè)自2022年三季度開始估值處于低位，近期股價觸底反彈，今年1月以來累計上漲13.36%，跑贏行業(yè)超6個百分點。

新能源主題基金搶先披露2022年四季報

從基金持股市值來看，15只重倉股獲基金持股總市值超10億元，其中10只屬于有色金屬行業(yè)，占比為三分之二。

有色金屬占比高原因主要在于目前已披露四季報的基金經(jīng)理中陸彬、施成所管理的基金規(guī)模較大，同時管理的基金重倉股均以新能源行業(yè)為主。從基金配置的新能源行業(yè)比例來看，相對于中下游的電力設備、新能源汽車行業(yè)，上游的有色金屬行業(yè)更受新能源主題基金青睞。

匯豐晉信基金基金經(jīng)理陸彬曾斬獲2020年股票型基金冠軍。在2022年第四季度，陸彬旗下的基金主要減持了鋰礦股億緯鋰能、雅化集團和新能源汽車股比亞迪，對電池龍頭寧德時代多次加倉。

管理規(guī)模超200億的基金經(jīng)理施成旗下6只基金披露了公募基金四季報，旗下規(guī)模最大的國投瑞銀先進制造重倉股同樣以新能源行業(yè)為主，四季度加倉了華友鈷業(yè)、天賜材料，同時新進了西藏珠峰、西藏礦業(yè)，替代三季報重倉的藏格礦業(yè)、盛新鋰能。

從2022年四季報表現(xiàn)來看，已披露的基金中華富靈活配置、中庚價值先鋒四季度凈值增長率居前，分別為21.74%、20.94%。華富靈活配置主要重倉航空、酒店等出行旅游股，四季度調倉幅度較大，重倉股中持股市值最大的中國國航、上海機場均為新進。

中庚價值先鋒前四大重倉股均有所加倉，創(chuàng)業(yè)慧康、傳音控股、新點軟件、頂點軟件持股量上升，這4股第四季度均有15%以上的漲幅。

基金經(jīng)理看好新能源行業(yè)未來發(fā)展

陸彬在四季報中對新能源行業(yè)未來發(fā)展作出評價，從全球范圍看，各個國家對新能源產(chǎn)業(yè)光伏、風電、儲能、新能源車以及新材料等均還具備較長的產(chǎn)業(yè)生命周期，還有望維持較長時間的高速增長，中國在這個行業(yè)從全球視野看具備較強的競爭力，各個細分領域均持續(xù)有龍頭公司涌現(xiàn)，該板塊依然具備較好的投資機會。

施成同樣看好新能源行業(yè)的發(fā)展，他在四季報中指出，新能源汽車2023年的銷量會明顯超過目前市場預期，中國的新能源汽車很可能在滲透率到80%之前，都不會有明顯的阻礙。光伏行業(yè)在2023年有較快增長，但由于市場對于放量的預期較為一致，同時對于單位盈利能力的期望較高，整體產(chǎn)業(yè)鏈投資性價比并沒有特別高。

（文章來源：數(shù)據(jù)寶）

關鍵詞： 公募基金 基金經(jīng)理