(資料圖片僅供參考)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2022年9月28日晚,東風(fēng)本田新一代CR-V正式上市,新車共推出7款車型,官方指導(dǎo)價格為18.59-24.99萬元,其中赤焰紅、晶耀白價格需另付定制費用。作為全新的第六代CR-V,新車無論是外觀、內(nèi)飾、車身尺寸等諸多方面進行了全面升級,而在配置、發(fā)動機和智能駕駛輔助方面,新車也有了不錯的提升。此次上市的新車僅為燃油版,而插電式混合動力e:PHEV車型,將在明年一季度發(fā)布。e:HEV非插電式混合動力車型,將會在明年二季度發(fā)布。
全新第六代東風(fēng)本田CR-V官方指導(dǎo)價(萬元) | |
車型 | 官方指導(dǎo)價 |
活力版 | 18.59 |
鋒尚5座版 | 20.19 |
鋒尚7座版 | 20.89 |
智領(lǐng)版 | 21.19 |
臻享5座版(四驅(qū)) | 23.19 |
臻享7座版 | 23.19 |
尊耀版(四驅(qū)) | 24.99 |
全新一代CR-V在外觀方面,采用了全新的設(shè)計語言,相比舊款車型,總體雖然更加柔和平淡,但更加地時尚耐看。立體感十足的六邊形前格柵搭配犀利的LED大燈,呈現(xiàn)出大氣簡潔的前臉。新車側(cè)面采用貫穿前后的腰線設(shè)計,尾部則依舊延用縱型組合尾燈,但是燈組設(shè)計有所不同,更加地立體凌厲。
相較現(xiàn)款在售車型,全新一代CR-V車身尺寸的提升十分明顯,其中軸距加長了約40mm,長度增加了約80mm,使得車身長、寬、高分別達到4703/1866/1680mm,軸距達到了2700mm,主駕水平視野角度、后排空間及后備箱裝載容量等空間表現(xiàn)更加優(yōu)秀。
內(nèi)飾方面,全新一代CR-V采用最新的家族式設(shè)計,全液晶儀表盤配合橫貫中控臺的蜂窩形狀飾板,中控屏幕采用9英寸的懸浮屏設(shè)計。車機系統(tǒng)方面,將全系標(biāo)配HondaCONNET 3.0,低配車型將配備7英寸中控觸摸屏。
另外。全新一代CR-V還將提供7座版車型,第二排座椅加入了滑跪,而上下第三排,可將第二排座椅靠背連同坐墊,整體前傾。
除此之外,在駕駛配置方面,新車還首次搭載了多項新配置,包括陡坡緩降以及智能駕駛輔助HondaSENSING 360等配置。HondaSENSING 360之所以多了360,是因為在硬件方面,新車也多了兩個毫米波雷達,從而實現(xiàn)360度的感知覆蓋。相比原有的HondaSENSING,在智能輔助功能方面,新車增加了十字路口預(yù)碰撞、變道自動緊急制動、彎道車速調(diào)節(jié)、無車道輔助線追隨前車、以及打燈自動變道等功能。總體升級無論是實用性、安全性,都有了極大的提升。
動力方面,據(jù)東風(fēng)本田在工信部申報的信息顯示,新一代CR-V燃油版沿用老款的1.5T VTEC渦輪增壓發(fā)動機,最大功率142kW,最大峰值扭矩243N·m,但最大扭矩的發(fā)動機介入轉(zhuǎn)速區(qū)間有所優(yōu)化,舊款車型最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為2000-5000rpm。新一代CRV最大扭矩介入?yún)^(qū)間為1800-2000rpm,相比舊款降低了200rpm。
另外還有e: HEV強電智混(非插電混動)和e: PHEV強電智混技術(shù)(插電混動)。e: HEV強電智混(非插電混動)搭載第四代iMMD混動系統(tǒng),將于2023年第二季度發(fā)布。二CR-V插混版搭載由2.0L發(fā)動機、電動機和電池組構(gòu)成的插混動力系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率110kW,驅(qū)動電機的峰值功率為135kW,配備來自寧德時代的三元鋰離子電池,將在2023年第一季度發(fā)布。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶)
關(guān)鍵詞: 全新一代 東風(fēng)本田 正式上市
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