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近日，全國總工會(huì)出臺(tái)《關(guān)于深入推進(jìn)“兜底建”工作的指導(dǎo)意見》，以便最大限度把貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)、快遞員、外賣配送員等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者組織到工會(huì)中來，切實(shí)保障他們的權(quán)益。

新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者工作方式和勞動(dòng)關(guān)系具有靈活分散、流動(dòng)性高等特征，但遇到勞動(dòng)糾紛等問題時(shí)，也常常暴露出脆弱的一面。作為城市運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的一部分，新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的權(quán)益保障問題，不僅需要全社會(huì)的共同關(guān)注，更需要工會(huì)組織“娘家人”的關(guān)懷和愛護(hù)。因此，加強(qiáng)區(qū)域（行業(yè)）工會(huì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和園區(qū)工會(huì)、社區(qū)（村）工會(huì)建設(shè)，讓勞動(dòng)者依靠“小三級(jí)”工會(huì)的力量，搭建集體協(xié)商的平臺(tái)提升自身話語權(quán)，成為他們獲得更平等勞動(dòng)關(guān)系的重要舉措。

讓新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者想入能入、應(yīng)入盡入，關(guān)鍵要把工會(huì)建在他們觸手可及的地方。首先要靈活入會(huì)，過去依托單位建會(huì)發(fā)展會(huì)員的路徑已不能適應(yīng)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的特點(diǎn)，不妨敞開大門，廣泛吸收無固定單位和單位未建會(huì)的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者個(gè)體入會(huì)；其次要靈活建會(huì)，網(wǎng)約車司機(jī)、快遞員、外賣配送員等不僅在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上接單，還與貨運(yùn)掛靠企業(yè)、快遞加盟企業(yè)、外賣配送代理商等企業(yè)有直接關(guān)聯(lián)，可通過單獨(dú)建會(huì)、聯(lián)合建會(huì)、行業(yè)建會(huì)、區(qū)域建會(huì)等方式擴(kuò)大重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)的工會(huì)組織覆蓋面。此次全總推進(jìn)“兜底建”工作，就是立足這部分勞動(dòng)者的職業(yè)特點(diǎn)，對(duì)“兜在哪”“怎么兜”提出了相當(dāng)細(xì)致的規(guī)劃，為新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者入會(huì)創(chuàng)造條件。

把新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者吸納進(jìn)工會(huì)，是為了讓工會(huì)維權(quán)服務(wù)的基本職責(zé)更好地為他們服務(wù)。因此，建會(huì)入會(huì)應(yīng)與維權(quán)服務(wù)同步推進(jìn)，通過創(chuàng)建契合行業(yè)、區(qū)域?qū)嶋H的“小三級(jí)”工會(huì)，確立與此相適應(yīng)的集體協(xié)商制度，積極與行業(yè)組織、平臺(tái)合作用工企業(yè)就勞動(dòng)定額、計(jì)件單價(jià)、訂單分配、抽成比例、獎(jiǎng)懲制度等開展協(xié)商，真正維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)權(quán)益，讓他們感受到工會(huì)組織的強(qiáng)大能量。（本文來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào) 作者：敖蓉）

關(guān)鍵詞： 集體協(xié)商 勞動(dòng)關(guān)系 貨車司機(jī)