10月5日，2023年中秋國(guó)慶“雙節(jié)”假期即將收官，浙江諸永高速金華段車流量激增。在道路有序通行的背后，是一群道路保暢鐵軍的默默奉獻(xiàn)，用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)守護(hù)廣大司乘返程回家路。

早上6時(shí)，天剛蒙蒙亮，浙江交通集團(tuán)東陽(yáng)拯救大隊(duì)施救班長(zhǎng)何青亮早早來(lái)到單位，仔細(xì)檢查調(diào)試施救車輛和各類裝備，快速完成交班工作，投入到大流量安全保暢中。

今年是何青亮進(jìn)入高速公路工作的第15個(gè)年頭。作為退伍老兵，在從事清障施救工作中，何青亮一直秉持著快接警、快出警、快處置“三快”原則，時(shí)刻以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，為道路安全暢通和司乘美好出行保駕護(hù)航，出色的表現(xiàn)讓他連續(xù)多年被評(píng)為清障施救能手。“干一行專一行，每一份工作都需要一絲不茍的精神，尤其是我們高速保暢人。”何青亮說(shuō)道。

何青亮所負(fù)責(zé)保暢的諸永高速金華段是杭州亞運(yùn)會(huì)通勤道路。為確?？焖俑咝幹妹恳黄鹜话l(fā)事件，作為施救班長(zhǎng)的何青亮，常常組織隊(duì)員進(jìn)行車輛性能的安全檢查，定期參與特情事故模擬演練和體能訓(xùn)練。同時(shí)，他利用休息時(shí)間，前往東陽(yáng)消防站向消防隊(duì)員學(xué)習(xí)空氣呼吸機(jī)使用、車輛破拆、沖鋒舟駕駛等技術(shù)技能，以便有效掌握各類突發(fā)情況下的緊急救援，為更好護(hù)航亞運(yùn)通勤道路打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

高速救援是一項(xiàng)苦力活，施救人員需要24小時(shí)全天候繃緊神經(jīng)時(shí)刻待命，一接到救援請(qǐng)求就立刻出發(fā)趕赴現(xiàn)場(chǎng)幫助司乘人員，及時(shí)處理事故現(xiàn)場(chǎng)，保障道路的通暢。每當(dāng)提起他時(shí)，同事們都稱他是工作的“拼命三郎”。

何青亮開展清障施救作業(yè)。汪嘯天 供圖

上午10時(shí)，浙江交通集團(tuán)金華運(yùn)行管理分中心監(jiān)控員在視頻巡查中發(fā)現(xiàn)諸永高速金華段杭向K81+600處，一輛失去輪胎的貨車斜停在主車道和硬路肩上，而車輛輪胎沿著硬路肩滾出將近800多米才停下來(lái)。正值“雙節(jié)”期間車流量較大，情況十分危險(xiǎn)，監(jiān)控員立即指派就近施救車輛前往，并更改后方情報(bào)板提醒過(guò)路司機(jī)注意避讓。

何青亮接到任務(wù)后，不到5分鐘便到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，做好預(yù)警措施后積極開展救援作業(yè)。由于貨車后輪掉落，無(wú)法直接拖離，如果在現(xiàn)場(chǎng)搶修需好幾個(gè)小時(shí)。何青亮和同事憑借豐富的施救經(jīng)驗(yàn)，采用大型輔助輪拖拽的方式，只用30分鐘就快速將車拖至就近服務(wù)區(qū)，諸永高速主線恢復(fù)正常通行。

“生命至上、安全保暢”快速處置是一位優(yōu)秀的施救隊(duì)隊(duì)員必備的技能。為了增強(qiáng)自己的體能和技能，何青亮不斷挑戰(zhàn)自我，每天跑步十公里，平板支撐的練習(xí)從一開始的兩三分鐘到七分鐘，一有時(shí)間他就蹲在拖車旁一遍一遍重復(fù)著同一個(gè)清障施救動(dòng)作，任汗水流淌，因?yàn)樗冀K堅(jiān)信付出定會(huì)有收獲。

一分耕耘，一分收獲。前不久，在中國(guó)公路學(xué)會(huì)道路救援分會(huì)組織開展的首屆“高速公路優(yōu)秀救援人(團(tuán)隊(duì))”評(píng)選活動(dòng)中，何青亮榮獲“第一屆高速公路救援十大杰出個(gè)人”。

“假期，總需要有人堅(jiān)守在崗位上，把自己的本職工作做好，守護(hù)大家出行暢通。希望祖國(guó)的交通建設(shè)越來(lái)越便利，人們出行越來(lái)越美好。”何青亮最質(zhì)樸的話語(yǔ)，傾訴著所有“交投人”對(duì)國(guó)家的深情告白。(奚金燕 汪嘯天)

關(guān)鍵詞： 何青亮 雙節(jié) 拼命三郎 清障 浙江交