9月5日，2023中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(簡稱“智博會”)正在重慶召開。本屆智博會以“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”為重點，集中展示智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域的前沿技術(shù)及成果。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春在智博會上表示：“新一輪科技革命正驅(qū)動汽車從交通工具向智能終端轉(zhuǎn)變，全球汽車產(chǎn)業(yè)加速新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、綠色化發(fā)展，帶來產(chǎn)業(yè)形態(tài)深刻變革，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車成為新的行業(yè)風(fēng)口。”

作為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的重要一環(huán)，智能座艙技術(shù)不斷迭代，煥發(fā)出新的發(fā)展動能。

(資料圖)

讓汽車更“聰明”

在斑馬智行展區(qū)，一輛搭載斑馬智行AliOS Cyber智能座艙操作系統(tǒng)的名爵MG Cyberster紅色敞篷跑車引來不少觀眾駐足觀看。據(jù)悉，AliOS Cyber智能座艙操作系統(tǒng)擁有渲染融合、服務(wù)融合、空間音頻、生態(tài)支持等諸多亮點，并且在持續(xù)進化。

中國證券報記者了解到，在智博會“智能座艙”展區(qū)，共有31家企業(yè)參展，聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”主題，充分展示智能座艙領(lǐng)域的最新成果和產(chǎn)品。

在利龍科技展區(qū)，利龍科技帶來“以1個智能座艙高性能域控制器平臺為核心，集成應(yīng)用N個座艙域核心智能顯示與智能交互終端產(chǎn)品，并具備融合車身域與智駕域X個智能系統(tǒng)的艙駕、艙控融合的開放性拓展功能”的“1+N+X”智能座艙產(chǎn)品。

業(yè)內(nèi)人士表示，智能座艙領(lǐng)域的核心技術(shù)主要包括語音識別和交互、圖像識別和監(jiān)測、智能導(dǎo)航和預(yù)測、個性化服務(wù)等，這些技術(shù)將為駕駛員和乘客帶來較好的體驗。同時，新能源汽車智能座艙有助于串起汽車、電子兩大產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的價值鏈。

功能不斷強化

隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車技術(shù)的不斷迭代，智能座艙的功能不斷強化。

9月5日，在智博會同期舉辦的2023新能源汽車智能座艙生態(tài)論壇上，多位與會嘉賓認(rèn)為，未來汽車將不是單純的交通工具，而是以人為中心的智能移動空間。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹認(rèn)為，智能座艙的語音控制、智能AI、臉部和手勢識別等技術(shù)都在快速迭代，智能化技術(shù)取得巨大突破，車內(nèi)配置的多功能組合達到良好效果，給駕乘人員舒適的體驗。車與人的關(guān)系更加密切，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來極大的拉動效果。

北京汽車研究總院有限公司智能座艙部副部長張魯楠表示，面向未來，要讓車和手機互聯(lián)，并與家具、辦公設(shè)施、城市能源系統(tǒng)等充分融合打通，進一步拓展應(yīng)用場景。

“智能座艙進步需要核心技術(shù)支撐。以座艙人機語音交互為例，此前語音識別和語音合成技術(shù)比較成熟，但語音感知處理特別是自然語言處理方面還需要完善。今年以來，隨著AI自然語言大模型的推出，相關(guān)領(lǐng)域迎來技術(shù)突破。”中國科學(xué)院聲學(xué)所首席科學(xué)家顏永紅表示。

迎來發(fā)展新風(fēng)口

“中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展蒸蒸日上，2022年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車占比已經(jīng)超過50%，中國成為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的一股牽引力量，正在重塑全球市場競爭新的格局。”長安汽車董事長朱華榮表示，中國汽車品牌抓住新技術(shù)發(fā)展趨勢，為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化貢獻了中國的實踐方案，并加速中國品牌國際化進程。

隨著互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能以及大數(shù)據(jù)等一系列技術(shù)的突破和應(yīng)用，數(shù)字汽車?yán)顺毕矶鴣?，開啟了數(shù)字汽車新紀(jì)元。朱華榮表示，“未來數(shù)字汽車是一個移動的多功能空間，從原來的交通工具演進為數(shù)字化平臺產(chǎn)品，成為更聰明、更懂你、更互聯(lián)、可進化的‘智能汽車機器人’。數(shù)字汽車將進一步重構(gòu)世界汽車產(chǎn)業(yè)格局，中國品牌迎來發(fā)展機遇。”

瞿國春表示，新一輪科技革命正驅(qū)動汽車從交通工具向智能終端轉(zhuǎn)變，全球汽車產(chǎn)業(yè)加速新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、綠色化發(fā)展，帶來產(chǎn)業(yè)形態(tài)深刻變革，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為新的行業(yè)風(fēng)口。

智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的典型應(yīng)用場景。重慶作為重要的汽車生產(chǎn)基地，匯集了20家整車和1000多家規(guī)模以上配套企業(yè)，擁有西部地區(qū)最完整的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。借助本次智博會，重慶進一步加快了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域項目的落地。

關(guān)鍵詞： 智能 座艙 新能源汽車 汽車