日前，交通運輸部發(fā)布了9個農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展典型案例，供全國各地參考借鑒、學習推廣。寧?？h“集士驛站”+公交郵路協(xié)同聯(lián)動模式成功入選，為全省唯一入選案例。

近年來，我縣持續(xù)推進客貨郵融合發(fā)展，創(chuàng)新“集士驛站”“公交郵路”“城鄉(xiāng)客貨郵數(shù)字化集成”等農(nóng)村物流運作新模式，推動實現(xiàn)快遞進村、山貨進城、就業(yè)富民，助力共同富裕示范縣建設。截至目前，全縣已建成集士驛站55個，累計開通公交郵路9條，公交帶貨163萬件，降低農(nóng)村物流成本20%以上，助農(nóng)就業(yè)1500人以上。

集士驛站創(chuàng)新性地突出五個“集”，即聚焦農(nóng)村“集”政策、末端共配“集”快遞、智力助農(nóng)“集”人才、惠農(nóng)惠民“集”服務、挖掘特色“集”農(nóng)品。例如，惠農(nóng)惠民“集”服務就是將快遞物流、金融保險、通訊服務、政務服務、商超購物、文化旅游等各式服務與驛站結合，實現(xiàn)“一點多能”，并打造集在線購物、客貨聯(lián)運、物流惠農(nóng)等農(nóng)村一體化數(shù)字服務平臺。挖掘特色“集”農(nóng)品則是一村一品打造集士驛站，展現(xiàn)各村特色，同時深化農(nóng)商文旅融合，實現(xiàn)集士驛站與鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)慶、旅游活動聯(lián)動，持續(xù)為集士驛站招引客流。目前集士驛站已帶動農(nóng)產(chǎn)品銷售800多萬元。

公交郵路則是我縣聚焦農(nóng)村物流末端成本高的難題，發(fā)揮城鄉(xiāng)公交車“村村必達”的優(yōu)勢，盤活公交富余運力形成“公交郵路網(wǎng)絡”，專門定制了全國首批客貨郵公交車63輛，助推寧海公交公司成為全國首家擁有快遞經(jīng)營許可證的公交企業(yè)。同時，為解決偏遠山村集士驛站與公交郵路空間不匹配問題，全省首創(chuàng)“公交郵箱”模式，推進快遞全面進村。

當前，集士驛站城鄉(xiāng)客貨郵應用已進入“浙里快遞監(jiān)管”省級跑道，打造了物流布點、物流寄遞、物流促銷、物流惠農(nóng)四大子場景，數(shù)字賦能精確物流布點、精控物流鏈路、精析助農(nóng)促銷、精準惠農(nóng)服務。2021年該項目分別入選省交通數(shù)字化改革基層和社會“最佳實踐”名單和寧波市首批數(shù)字化“最佳應用”。

我縣已將集士驛站迭代擴面列入五大革新抓手清單，這個富民工程正不斷推進、升級。今年，計劃新建集士驛站50個以上，開通公交郵路6條以上，持續(xù)拓展物流惠農(nóng)渠道，搭建共享創(chuàng)業(yè)平臺，全力打造全省客貨郵融合發(fā)展五星級樣板縣。

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