最新消息:328名乘客安全抵京
(資料圖)
8月2日上午8時許
因強降雨被困于門頭溝落坡嶺
K396次列車
首批乘客抵達北京豐臺站
26歲的浙江人小楊在人群中剛下火車,一位鐵路工作人員幫忙拎行李,她拍拍小楊的肩膀說,“到家啦?!?/p>
▲8月2日8點33分,列車進入豐臺站。新京報記者 浦峰 攝
小楊和旅客們已經(jīng)被困兩天兩夜,她是個性格內(nèi)向的女孩,原打算從北京去山東旅游?;疖囉鲭U停滯時,她在座位上緊緊抱住自己的包。晚上洗漱時,旁邊的一位女性乘客給了她一疊濕紙巾,她擦了把臉;一個和她年齡相仿的鐵路工作人員聽她分享大學時候的故事。漸漸的,她內(nèi)心的戒備全放下了。8月2日上午,她身旁有了五個同齡女性朋友,有說有笑,“我們是在這次歷險中認識的,現(xiàn)在是特別好的朋友?!痹诒本┴S臺站西出站口,六個女孩揮手告別。
▲車站為不同去向的旅客分設(shè)了引導員。新京報記者 浦峰 攝
據(jù)介紹,因要在夜里徒步數(shù)小時,首批旅客年齡大多在20歲到40歲之間。鐵路部門和重點站區(qū)管委會為這些乘客準備了水和面包等食品以及輪椅、擔架、救護車等救助設(shè)備,并事先召集了400輛出租車(由鐵路部門支付車費)等運力,提供換乘指引,有需要改票服務(wù)的由車站專人安排。
8月2日凌晨1時45分
第一批328名旅客開始向山下轉(zhuǎn)移,于拂曉前抵達斜河澗車站,乘坐接駁列車到達北京豐臺站。其余乘客也將在2日白天陸續(xù)轉(zhuǎn)移脫困。
8月1日21時20分
國鐵北京局集團公司融媒體中心記者,向中國鐵路北京局集團公司北京西車務(wù)段段長馬明陽了解到,目前該段管轄的豐沙線安家莊站有一部海事衛(wèi)星電話。為保證不至于斷電,由車站工作人員每半小時開機一次,向北京西車務(wù)段匯報車站和旅客情況。馬明陽介紹,目前Z180次913名旅客和35名乘務(wù)人員全部平安,由車站干部、列車乘務(wù)組和安家莊村村干部一起引導至村大禮堂、居民家中等處休息,鐵路部門和地方政府投送的物資和當?shù)卮迕窕I集的食品,基本能夠滿足需求。
8月1日21時20分
K1178次列車841名旅客和30名乘務(wù)人員
K396次列車900余名旅客和工作人員
Z180次列車913名旅客和35名乘務(wù)人員
全部平安!
Z180次列車經(jīng)過內(nèi)蒙古包頭、呼和浩特和集寧;K1178次列車經(jīng)過內(nèi)蒙古烏海、臨河、包頭和呼和浩特;K396次列車經(jīng)過內(nèi)蒙古烏海、巴彥高勒、臨河、五原、烏拉特前旗、包頭、呼和浩特和集寧。
Z180次列車:8月1日21時20分,中國鐵路北京局集團公司北京西車務(wù)段段長馬明陽介紹說,目前該段管轄的豐沙線安家莊站有一部海事衛(wèi)星電話。為保證不斷電,由車站工作人員每半小時開機一次,向北京西車務(wù)段匯報車站和旅客情況。
中國鐵路微信公眾號圖
馬明陽介紹,目前Z180次913名旅客和35名乘務(wù)人員全部平安,由車站干部、列車乘務(wù)組和安家莊村村干部一起引導至村大禮堂、居民家中等處休息,鐵路部門和地方政府投送的物資和當?shù)卮迕窕I集的食品,基本能夠滿足需求。
Z180次列車時刻表經(jīng)過的車站:烏魯木齊站、吐魯番北站、鄯善北站、哈密站、嘉峪關(guān)站、張掖站、金昌站、武威站、中衛(wèi)站、銀川站、惠農(nóng)站、臨河站、包頭站、呼和浩特東站、集寧南站、大同站、張家口站、宣化站、北京西站。
K1178次列車:8月1日20時05分,國鐵北京局融媒體中心記者,通過鐵路調(diào)度電話,向K1178次列車添乘干部、中國鐵路蘭州局集團公司銀川客運段北京車隊副隊長倪鵬,了解了車上現(xiàn)狀。
目前,全車841名旅客、30名乘務(wù)人員全部平安,無生命危險,在豐沙鐵路沿河城站??康牧熊噧?nèi)休息。鐵路部門投送的食品可以滿足當天需要,列車上成立了由車隊工作人員和黨員旅客組成的臨時黨支部,協(xié)助分發(fā)物資、安撫旅客情緒、維持列車秩序。
7月31日,國鐵北京局分別從張家口、宣化地區(qū)緊急調(diào)配各類食品、飲用水等生活物資6000份,從張家口車務(wù)段抽調(diào)195人組建物資裝卸隊,將生活物資搬運到救援列車上。微博@北京鐵路 圖
K1178次列車時刻表經(jīng)過的車站:銀川站、石嘴山站、惠農(nóng)站、烏海站、臨河站、包頭站、呼和浩特站、集寧站、張家口南站、宣化站、沙城站、北京站。全程共經(jīng)過12站,時長17小時2分,全程1208公里。
K1177次列車是中國鐵路運行于寧夏首府銀川至首都北京之間的一對快速旅客列車,自2012年7月1日起開行,現(xiàn)由蘭州鐵路局銀川客運段負責客運任務(wù),是銀川第二趟進京列車。列車使用25G型客車,沿包蘭鐵路、集包鐵路、京包鐵路、豐沙鐵路運行,全程1316公里,途經(jīng)寧夏、內(nèi)蒙古、山西、河北、北京兩區(qū)兩省一市。其中銀川站至北京站運行19小時30分,使用車次為K1178次;北京站至銀川站運行18小時35分,使用車次為K1177次。
K396次列車:8月1日20時30分,國鐵北京局融媒體中心記者通過鐵路調(diào)度電話,向中國鐵路北京局集團公司北京西車務(wù)段落坡嶺站站長馬瑞新了解了K396次列車最新情況。目前,列車上900余名旅客和工作人員全部平安,一部分700余人由車站6名工作人員和當?shù)鼐游瘯稚才胖凌F路工務(wù)工區(qū)和居民家中休息,另一部分200余人在站內(nèi)停靠的列車車廂內(nèi)休息。
當天下午由武警部隊和首都公安投送的部分食品已分發(fā)至旅客手中,但總量不足,需要進一步補給。鐵路部門正在會同地方政府克服困難、千方百計,爭取盡早將物資陸續(xù)投送到位。
K396次列車列車時刻表經(jīng)過的車站:從烏海西站到北京豐臺站總共有16站,17:02發(fā)車,次日 09:49到達,全程耗時約16小時47分鐘。
K396次列車時刻表經(jīng)過的站點有烏海西站、烏海站、巴彥高勒站、臨河站、五原站、烏拉特前旗站、包頭站、包頭東站、呼和浩特站、集寧南站、大同站、張家口站、宣化站、沙城站、三家店站、北京站。
8月1日20時30分
國鐵北京局融媒體中心記者通過鐵路調(diào)度電話,向中國鐵路北京局集團公司北京西車務(wù)段落坡嶺站站長馬瑞新了解了K396次列車最新情況。目前,列車上900余名旅客和工作人員全部平安,一部分700余人由車站6名工作人員和當?shù)鼐游瘯稚才胖凌F路工務(wù)工區(qū)和居民家中休息,另一部分200余人在站內(nèi)??康牧熊囓噹麅?nèi)休息。今天下午由武警部隊和首都公安投送的部分食品已分發(fā)至旅客手中,但總量不足,需要進一步補給。鐵路部門正在會同地方政府克服困難、千方百計,爭取盡早將物資陸續(xù)投送到位。
8月1日20時05分
國鐵北京局融媒體中心記者,通過鐵路調(diào)度電話,向K1178次列車添乘干部、中國鐵路蘭州局集團公司銀川客運段北京車隊副隊長倪鵬,了解了車上現(xiàn)狀。目前,全車841名旅客、30名乘務(wù)人員全部平安,無生命危險,在豐沙鐵路沿河城站??康牧熊噧?nèi)休息。鐵路部門投送的食品可以滿足今天需要,列車上成立了由車隊工作人員和黨員旅客組成的臨時黨支部,協(xié)助分發(fā)物資、安撫旅客情緒、維持列車秩序。
8月1日18時
武警北京總隊機動第三支隊40名突擊隊員經(jīng)過4個小時徒步到達落坡嶺車站,將第一批救援物資送到K396次列車旅客手中。當天22時50分,500名武警戰(zhàn)士攜帶食品、衣服、藥品陸續(xù)到達增援。
在乘客往山外撤離的過程中,門頭溝區(qū)成立了臨時指揮部,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各項救援工作。同時,安排了應急、消防、醫(yī)療等救援保障力量,設(shè)置保障點為群眾準備了飲用水、食品、藥品等物資,確保撤離群眾的安全和生活需求得到滿足。
7月31日
受京津冀地區(qū)持續(xù)強降雨影響,K396次列車被迫中途滯留在北京門頭溝境內(nèi)多時,K1178次、Z180次列車也因為北京豐臺至沙城鐵路(豐沙線)的嚴重水害而滯留。
鐵路部門積極應對“泰利”“杜蘇芮”臺風等極端天氣,及時啟動應急預案,全力做好防汛抗洪工作,確保鐵路安全暢通。對因水害滯留的旅客列車,及時了解掌握在途情況,安排車站補充餐料飲用水,滿足旅客基本飲食需求。對長時間受阻列車,與地方政府加強溝通協(xié)調(diào),共同有序組織旅客轉(zhuǎn)運,確保旅客生命財產(chǎn)安全。
據(jù)悉,針對因線路封閉停留時間較長的K396次、K1178次、Z180次列車,北京局組織干部職工采購方便面、蔬菜、飲用水等物資,連夜送到車上。同時,北京局積極做好患病旅客轉(zhuǎn)接工作,北京西車務(wù)段針對K396次兩名旅客患病需要下車救治的情況,立即聯(lián)系120,由專人負責指引救護車到達車站,并與K396次列車長做好交接,及時將兩名患病旅客護送就醫(yī)。
7月31日下午
北京局官方微博表示:強降雨導致的K396次、Z180次列車受阻旅客已全部轉(zhuǎn)移疏散到安全地點。鐵路工作人員會同當?shù)卮甯刹?,有序組織兩趟列車滯留的1870名旅客和68名鐵路乘務(wù)人員下車避險,900多名旅客和鐵路乘務(wù)人員被安置在了門頭溝安家莊村的公共場所和村民家中。
7月31日22時39分
北京局官方微博發(fā)布消息:目前,K1178次列車??吭谘睾映腔疖囌緝?nèi),該站地勢高,站內(nèi)地質(zhì)條件較好,旅客全部在車廂內(nèi),平安無危險。鐵路部門正在協(xié)同地方政府千方百計為受困旅客供給應急食品、飲用水等生活物資。
據(jù)了解,7月31日,北京局分別從張家口、宣化地區(qū)緊急調(diào)配各類食品、飲用水等生活物資6000份,從張家口車務(wù)段抽調(diào)195人組建物資裝卸隊,將生活物資搬運到救援列車上。
7月31日
北京局分別從張家口、宣化地區(qū)緊急調(diào)配各類食品、飲用水等生活物資6000份,從張家口車務(wù)段抽調(diào)195人組建物資裝卸隊,將生活物資搬運到救援列車上,于31日20時56分,開行57402次物資運輸列車,從張家口站始發(fā)經(jīng)宣化站,運往沿河城站。由于沿途鐵路線受泥石流掩埋較為嚴重,鐵路部門一邊清理線路,一邊推進。8月1日清晨,運輸物資的列車抵達距離沿河城站8公里至9公里處。
從中國鐵路呼和浩特局了解到,該局也在加大與地方氣象部門信息溝通頻次,運用衛(wèi)星地圖、無人機等手段,加強線路巡查和隱患整治,并根據(jù)風速雨情,動態(tài)調(diào)整運輸方案,采取停運、迂回、限速、加開等安全措施,保證列車安全有序運行。
7月30日12:40
K396列車搭載976名旅客的火車行駛至北京市門頭溝區(qū)落坡嶺地區(qū),因暴雨遇突發(fā)事件,列車被迫中途停留。
一段“列車乘務(wù)員趙陽哽咽安撫乘客”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳,這一幕發(fā)生在從內(nèi)蒙古烏海西站開往北京豐臺站的K396次列車上。
K396次列車女乘務(wù)員趙陽
家在內(nèi)蒙古包頭
是包頭客運段的一名普通職工
在旅客們最焦慮的時候
她哽咽發(fā)言安撫旅客
“我就是因為穿了這身衣服,
我得對得起大家!
千萬不要擁擠
不要發(fā)生任何危險……”
車外暴雨如注
徹夜未眠的列車值班員趙陽
面對旅客萬分焦急的臉龐
她扯著沙啞的嗓子
逐個解答旅客的疑問
一句又一句飽含深情的話語
打動了每位旅客的心
一位旅客將趙陽的工作視頻
發(fā)到抖音平臺
“暴雨中列車員大聲安撫乘客”話題
一度登上熱搜榜
網(wǎng)友紛紛點贊稱
“她的話就是旅客心里的鎮(zhèn)定劑!”
點贊!
策劃:戴宏
監(jiān)制:張敏 李中鋒
精編:任鏡宇
部分資料來源:新華社、央視新聞、工人日報、@北京鐵路微信公號、草原鐵路微信公號等
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