10月22日，在華為HDC大會上，新日聯(lián)合包括華為在內的13家權威企業(yè)，行業(yè)首發(fā)《電動兩輪車智能化白皮書》（以下稱《白皮書》），而作為其中唯一一家兩輪電動車企業(yè)，新日在《白皮書》起草過程中起著至關重要的作用，從用戶需求出發(fā)、以可持續(xù)的眼光定調電動車智能化發(fā)展方向，表明了關于智能的定義：“以人為本”從消費者真實使用場景出發(fā)才是消費者真正需要的智能，絕不是簡單的功能疊加！

(8家企業(yè)領導一同啟動《電動兩輪車智能化白皮書》發(fā)布點亮儀式)

(參與起草發(fā)布《電動兩輪車智能化白皮書》的企業(yè)領導合影)

智能生態(tài)，是未來“造車”的必經之路

現(xiàn)如今，兩輪電動車正逐漸從出行工具轉變?yōu)橹悄芙K端。一方面是因為年輕人已成為消費支柱，他們對智能產品的依賴催化出對兩輪電動車的智能需求，電動車行業(yè)逐漸向著年輕化發(fā)展；另一方面5G、IoT等技術的快速發(fā)展和應用，為兩輪電動車的智能化提供了堅實的技術基礎，努力完善智能功能已成為車企謀求長遠發(fā)展的突破口。于是，站在智能化改革的大風口上，越來越多的車企開始加碼智能化，主要表現(xiàn)在安全系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、中控系統(tǒng)方面，并使車輛具備實時定位、手機APP連接、遠程操控等功能。

但是，面對目前行業(yè)內智能電動車無統(tǒng)一規(guī)范的現(xiàn)狀，如何制定產品智能化標準，作為行業(yè)智能化領跑者的新日在《白皮書》中給出了答案！新日認為，兩輪電動車的智能絕不是1+1的簡單堆砌，它的內核應該是基于一個強大的操作系統(tǒng)，跨設備、超便捷地連接并實現(xiàn)用戶多需求的出行生態(tài)，擴展服務場景，從而為用戶創(chuàng)造更多價值，打造全新的1+N智慧出行體驗！即智能出行生態(tài)，才是未來“造車”的必經之路。

(《電動兩輪車智能化白皮書》海報)

定義真假智能，新日引領智慧出行

新日與華為終端合作、成為鴻蒙智聯(lián)合作伙伴，意味著用戶的場景化體驗會更加豐富。無論設備種類大小，在同一系統(tǒng)上皆可自由組合，從而使用戶可以隨時查看車輛相關信息、遠程監(jiān)測、遠程控制及遠程人機交互等，讓“騎電動車”這件事變的更加好玩和高效。

本次大會上，新日帶來了全新的智能車型——MIKU Super，它真正做到了“以人為本”的全場景智慧出行！新日MIKU Super是第一輛典型運用“千人千車”概念的車型，除了通過APP實現(xiàn)人機交互功能以外，MIKU Super的定制化個性設計會根據(jù)每個人的喜好，定制專屬于用戶的獨有駕駛體驗。

(鴻蒙智聯(lián)·千人千車，個人出行智能解決方案圖示)

動感光波功能：用戶可以根據(jù)使用場景變換車輛氛圍燈，讓它成為心情的一種表達；

導航投屏功能：開啟手機導航，手機與車輛碰一碰直接投屏到車輛顯示屏上，路程信息低頭可見，騎行安全性提升

更多服務：APP還可根據(jù)用戶所在的位置或個人喜好推薦相應的服務、電動車配件、以及本地生活(美食、休閑娛樂等)。

(MIKU Super可根據(jù)用戶喜好設置氛圍燈，炫酷感十足)

(碰一碰配網(wǎng)、手機導航信息無縫流轉至MIKU Super車機顯示屏)

也就是說，新日電動車從此不只是獨立的出行工具，更是智能化場景中的一份子，最終使每一位用戶都能獲得自己獨有的、個性化的智能生活方案！

(MIKU Super試乘圖，潮酷感十足)

兩輪電動車市場正在經歷一輪又一輪的洗牌戰(zhàn)，所有入局者都想成為最終的勝者。但是在智能出行這條賽道上，新日電動車憑借著極具前瞻性的策略眼光以及獨具引導性的戰(zhàn)略布局，已經領先眾多行業(yè)品牌。作為一名敢于創(chuàng)新突破的全能技術型選手，擁有著忠實用戶的新日電動車，已經手握通往智能出行世界的鑰匙！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關鍵詞： 智慧 千車 出行